Les forces ukrainiennes ont abattu un avion de chasse russe à l'aide d'une ancienne arme soviétique
Les forces ukrainiennes ont affirmé avoir abattu un avion de combat russe Sukhoi Su-25 à l'aide d'un système de défense aérienne portatif. Des images vidéo de l'incident ont été publiées sur les réseaux sociaux et semblent confirmer l'attaque.
Selon le site d'information militaire ukrainien Militarnyi, les soldats de la 28ᵉ brigade mécanisée séparée et du 57ᵉ bataillon séparé ont descendu un avion d'attaque Su-25 dans la région de Torsek à l'aide d'un 9K38 Igla.
Crédit photo : Telegram @ombr_28
Le 9K38 Igla est un système de défense aérienne portatif fabriqué par la Russie qui utilise l'infrarouge pour localiser ses cibles. Le site spécialisé Army Recognition a détaillé les spécificités de l'Igla sur son site web et a noté qu'il s'agit d'une arme un peu plus ancienne.
Introduit dans l'armée soviétique en 1983, le 9K38 Igla a été utilisé par de nombreux pays et a été conçu pour cibler les avions tactiques, les missiles de croisière et les hélicoptères, mais il est également utilisé pour détruire les véhicules aériens sans pilote et les drones.
Crédit photo : Wiki Commons / Vitaly V. Kuzmin, CC BY-SA 4.0
Le 9K38 Igla s'est avéré efficace en Ukraine. Par exemple, en décembre 2024, une équipe mobile de défense aérienne a utilisé un Igla pour abattre un missile de croisière russe. L'enregistrement a été publié par l'armée de l'air ukrainienne, selon Ukrinform.
Crédit photo : Facebook @kpszsu
Les images de l'abattage du Su-25 montrent un soldat ukrainien tirant un Igla depuis un système de tranchées. Cependant, la vidéo ne montre pas la trajectoire complète des missiles de défense aérienne ni leur impact sur l'avion de chasse russe.
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Après le plan du soldat faisant feu avec l'Igla, la vidéo montre un avion de chasse qui s'écrase lentement au sol. On ne sait pas s'il s'agit d'un avion de chasse russe ou ukrainien, bien que les deux parties affirment qu'il s'agit d'un Su-25 russe.
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« Les guerriers de la 28ᵉ brigade ont détruit un avion à réaction Su-25 ennemi ! Un avion de combat russe en moins sur le front de Toretsk grâce à nos forces de défense aérienne. Le ciel ukrainien devient plus sûr », a écrit la 28ᵉ brigade sur Telegram, tel que rapporté par Newsweek.
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Newsweek note que le sort du pilote de l'avion n'est pas clair, mais ajoute que la chaîne Telegram et le blogueur militaire Fighterbomber affirment que le pilote a été transporté à l'hôpital, confirmant qu'il s'agissait bien d'un Su-25 russe.
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« Oui, nous avons perdu l'avion. Ça arrive », note Fighterbomber. « Le pilote est à l'hôpital, tout va bien. Merci à l'infanterie », ajoute-t-il. Des images vidéo ont également montré comment les opérations russes de sauvetage du pilote ont été réduites à néant, suite à la chute du Su-25.
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Militarnyi rapporte qu'une paire d'hélicoptères russes, un Mi-8 et un Mi-24/35, ont été envoyés pour évacuer le pilote du Su-25, qui se serait éjecté de l'appareil. Cependant, des soldats de la 28ᵉ brigade mécanisée séparée ont entravé la tentative de sauvetage.
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À l'aide de drones, la 28ᵉ brigade mécanisée séparée a attaqué les hélicoptères russes envoyés pour assister le Su-25. Quatre drones ont été utilisés : deux ont attaqué le Mi-8 alors qu'il était au sol, tandis que deux autres ont attaqué l'autre hélicoptère alors qu'il était en vol.
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« D'après la vidéo, les drones n'ont pas causé de dommages critiques aux hélicoptères, qui ont pu quitter les lieux par leurs propres moyens », rapporte Militarnyi. « Cependant, ils ont réussi à perturber l'évacuation du pilote. »
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La chaîne Telegram War in Ukraine. Loss of equipment a pu géolocaliser le site du crash du Su-25 dans une zone proche du village de Zaitseve, dans la région de Donetsk.
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En août 2024, la 28ᵉ brigade mécanisée séparée d'Ukraine aurait déjà abattu un Su-25 russe à l'aide de canons antiaériens, selon Militarnyi.
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Militarnyi a noté que la Russie utilise des bombardiers d'assaut Su-25 « pour frapper les positions des forces de défense ukrainiennes avec des missiles aériens non guidés », ce qui oblige les pilotes à voler « près de la ligne de front, où ils tombent dans le rayon d'action de la défense aérienne ukrainienne ».
La société néerlandaise de renseignement à source ouverte Oryx a suivi les pertes russes et ukrainiennes à l'aide de photos et de vidéos vérifiables depuis le début de la guerre. Selon les estimations d'Oryx, la Russie a perdu 38 appareils Su-25 depuis le début de la guerre en février 2022.
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