Ein russischer Oligarch klagt auf die Rückgabe seiner Superyacht

Ein russischer Geschäftsmann verklagt die britische Regierung auf Rückgabe seiner millionenschweren Superyacht, nachdem diese im Jahr 2022 im Rahmen der britischen Sanktionen gegen Russland beschlagnahmt worden war.

Im März 2022 wurde die 48 Millionen Dollar teure Superyacht von Sergei Naumenko von britischen Regierungsbeamten beschlagnahmt, basierend auf angeblichen Verbindungen des Geschäftsmanns zu Wladimir Putin.

Grant Shapp war zum Zeitpunkt der Beschlagnahmung der Superyacht britischer Transportminister und gab bekannt, dass die Festsetzung des 192 Fuß langen Schiffes eine klare Botschaft an Russland sende.

„Wir haben eine 38 Millionen Pfund teure Superyacht festgehalten und ein Symbol der Macht und des Reichtums Russlands in eine klare und deutliche Warnung an Putin und seine Kumpane verwandelt“, wurde Shapps im März 2022 von The Evening Standard zitiert.

Der Guardian berichtete, dass das Schiff, das unter dem Namen Phi fährt, von Beamten der britischen National Crime Agency in Canary Wharf beschlagnahmt wurde, wo es heute noch liegt.

„Die Inhaftierung des Phi beweist einmal mehr, dass wir mit aller Härte gegen diejenigen vorgehen können und werden, die von Verbindungen zu Putins Regime profitieren wollen“, fügte Shapps hinzu.

Laut The Guardian war die Phi die erste russische Superyacht, die in britischen Gewässern festgehalten wurde. Ihre Beschlagnahme wurde jedoch durch die Tatsache erschwert, dass Naumenko nie offiziell auf der britischen Liste der Personen stand, gegen die wegen des Krieges in der Ukraine Sanktionen verhängt wurden.

Sky News stellte in einer Enthüllung über das beschlagnahmte Schiff im Juni 2022 fest, dass Naumenko im ursprünglichen Haftbefehl als „eine mit Russland verbundene Person“ definiert wurde, was der britischen Regierung die erforderliche Rechtsgrundlage für die Beschlagnahmung des Phi verschaffte.

Naumenko wird als wirtschaftlicher Eigentümer der Phi aufgeführt, aber die tatsächlichen Eigentümer der Superyacht könnten laut Aussagen der National Crime Agency ein weitaus komplizierteres Problem darstellen.

„Der Besitz der Yacht wurde absichtlich gut verschwiegen“, sagte die National Crime Agency damals laut einem Artikel von Lamait Sabin vom The Independent.

„Das Unternehmen, bei dem das Schiff registriert ist, hat seinen Sitz auf den Inseln St. Kitts und Nevis und führte maltesische Flaggen, um seine Herkunft zu verbergen“, fügte die National Crime Agency hinzu.

Ungeachtet der komplizierten Registrierung der Phi ist Naumenko ihr wirtschaftlicher Eigentümer und als solcher argumentiert er in seiner Klage vor dem Obersten Gerichtshof, dass sein Schiff niemals von der britischen Regierung hätte beschlagnahmt werden dürfen.

Naumenko fordert nicht nur die Beendigung seiner Superyacht-Haft, sondern er verklagt auch die britische Regierung auf Schadensersatz im Zusammenhang mit der Beschlagnahme der Phi, wie aus seinen Gerichtsakten hervorgeht.

Laut Sky News ist nicht viel über Naumenko bekannt, aber seine Anwälte sagten der Nachrichtenagentur, dass er ein ruhiger Mann sei, der sein Vermögen mit „Bauingenieurwesen und Investmentmanagement“ gemacht habe.

„Es ist schlagzeilenträchtig, Clickbait und erregt Aufmerksamkeit“, sagte der ehemalige Kapitän der Phi, der Neuseeländer Guy Booth, im Juni 2022 in einem Interview mit Sky News. „Es war eine einfache Entscheidung für die sozialen Medien.“

Booths Kritik hatte durchaus ihre Berechtigung. Als die Phi festgehalten wurde, enthüllte Transportminister Shapps auf TikTok, dass die Regierung das Schiff festgehalten hatte, und sagte, dass die britische Regierung „dieser Yacht, die wir auf unbestimmte Zeit festgehalten haben, nicht erlauben würde, zu segeln“.

Shapps' TikTok-Aktion bedeutet jedoch nicht, dass die britische Regierung mit der Beschlagnahmung des Schiffes Unrecht hatte. Jetzt müssen wir erst einmal abwarten, wie der Rechtsstreit ausgeht, bevor wir wissen, ob der Schritt der Phi's richtig war.