Einnahme von Awdijiwka: Russland zahlte schokierend hohen Preis dafür
Moskau kämpfte monatelang um die Einnahme der ukrainischen Festungsstadt Awdijiwka. Doch welchen Preis hatte das Unterfangen, nachdem Russland die Stadt schließlich eingenommen hatte? Ein neuer Bericht legt nahe, dass der Kreml einen schockierenden Preis für die Einnahme von Awdijiwka gezahlt hat.
Der russische Verteidigungsminister Sergej Schoigu hat Wladimir Putin zwar mitgeteilt, dass die Einnahme der Stadt Awdijiwka im Februar 2024 mit minimalen Verlusten erfolgt sei, doch nach Berichten von The Insider war der Kostenfaktor der Verluste hoch.
Dokumentierte Beweise deuten darauf hin, dass die Einnahme von Awdijiwka den Kreml mehrere Tausend Menschenleben und Hunderte seiner Militärfahrzeuge gekostet hat, so das investigative Medienunternehmen. Diese Verluste waren das Ergebnis von zwei verschiedenen Faktoren.
Der Insider verwies auf die "mangelnde Qualifikation der russischen Militärkommandeure", die um die Einnahme von Awdijiwka kämpften, und auf "die Effektivität der von den ukrainischen Streitkräften eingesetzten modernen Technologien" als Gründe für die hohen Verluste Moskaus.
Die ukrainische Einschätzung der Moskauer Verluste deckt sich gut mit den Angaben des prorussischen Bloggers und Soldaten Andrej "Murz" Morosow, der nur wenige Tage vor seinem eigenen Tod von 16.000 verlorenen Soldaten berichtete.
Business Insider versuchte, die geschätzten Verluste bei der Einnahme von Awdijiwka ins rechte Verhältnis zu setzen und berichtete, dass während des gesamten sowjetisch-afghanischen Krieges, der etwa ein Jahrzehnt von 1979 bis 1989 dauerte, 25.000 sowjetische Soldaten starben.
Nach einer Schätzung des russischen Dienstes der BBC wurden bei den Kämpfen um Awdijiwka und die angrenzenden Gebiete von Oktober 2023 bis Februar 2024 6.614 Soldaten getötet, was weniger als die Hälfte der anderen Schätzungen ist.
"Die vorliegenden Einschätzungen der russischen Verluste in Awdijiwka weichen erheblich voneinander ab. Eine genaue Bestandsaufnahme könnte noch mehrere Monate, wenn nicht sogar Jahre dauern", schrieb The Insider, bevor er hinzufügte, dass die Verluste beträchtlich waren.
"Es ist jedoch offensichtlich, dass die Zahl der Todesopfer mindestens in die Tausende geht, so dass die Behauptung von Verteidigungsminister Schoigu, die Stadt sei mit 'minimalen Verlusten' erobert worden, schwer zu akzeptieren ist", so The Insider weiter.
Morosow behauptete, dass während der Kämpfe um Awdijiwka etwa 300 gepanzerte Fahrzeuge verloren gegangen seien, was sich gut mit einem im Dezember 2023 freigegebenen Bericht des US-Geheimdienstes deckt, in dem es hieß, dass bis zu diesem Zeitpunkt 220 Fahrzeuge in Awdijiwka verloren gegangen seien.
Politico berichtete über die Veröffentlichung des US-Geheimdienstberichts und wies darauf hin, dass der Bericht zu diesem Zeitpunkt davon ausging, dass mindestens 13.000 russische Soldaten bei den Kämpfen um die Einnahme von Awdijiwka getötet worden waren, was den Zahlen der Ukraine Glaubwürdigkeit verlieh.
Das Onlinemagazin "The Insider" stellte fest, dass die Open-Source-Intelligence-Gruppe Frontelligence Insight die Verluste an russischem Equipment während der Schlacht um Awdijiwka auf mehr als 300 Einheiten beziffert. Ein Analyst, der als Naalsio bekannt ist, vermutet, dass es sich um bis zu 690 Fahrzeuge handeln könnte.
Naalsio schätzt die Gesamtzahl der zerstörten Fahrzeuge auf 465, während 197 zurückgelassen und 28 beschädigt wurden. Der Insider schrieb, dass das Verständnis der Fahrzeugverluste wichtig ist, weil es auch helfen kann, Truppenverluste zu ermitteln.
"Die 132 zerstörten Panzer entsprechen 13 Panzerkompanien (Vorkriegsstärke von je 33 Mann), während die 263 zerstörten Schützenpanzer 26 motorisierten Schützenkompanien (Vorkriegsstärke von je 76 Mann) entsprechen", schrieb die Nachrichtenagentur.
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"Dies impliziert, dass die Zahl der toten Besatzungsmitglieder von gepanzerten Fahrzeugen kaum mehr als 2.400 Personen beträgt", so The Insider weiter und fügte hinzu, dass der Großteil der getöteten Soldaten "Fußsoldaten" gewesen sein muss, die ohne Fahrzeugunterstützung vorrückte.