Revolutionäres Flugzeug von Destinus: von London nach Sydney in nur 4 Stunden!

Stellen Sie sich vor, Sie könnten in nur vier Stunden von Europa nach Australien oder in nur 90 Minuten von Frankfurt nach Dubai reisen. Es mag wie Science-Fiction klingen, aber ein Unternehmen namens Destinus entwickelt in Europa ein Hyperschallflugzeug und könnte dies bald Wirklichkeit werden lassen.

Bild: Twitter@destinusaero

Wie EuroNews berichtet, ist Destinus ein Schweizer Start-up-Unternehmen, das erst vor zwei Jahren, im Jahr 2021, gegründet wurde. In dieser kurzen Zeit hat das Unternehmen jedoch große Fortschritte gemacht.

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Das Unternehmen hat sich mit dem spanischen Regierungsprogramm und einem Team von 120 Mitarbeitern in ganz Spanien, Frankreich und Deutschland zusammengetan.

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Destinus hat 12 Millionen Euro, etwa 13 Millionen US-Dollar an Investitionen und Kooperationen von Technologiezentren, Unternehmen und sogar spanischen Universitäten erhalten.

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Die ersten beiden Prototypen des Hyperschallflugzeugs haben erfolgreiche Testflüge absolviert und bereiten sich derzeit auf die Erprobung des wasserstoffgetriebenen Flugs vor.

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Der dritte Prototyp, bekannt als Destinus 3, wird voraussichtlich bis zum Jahresende seinen Erstflug absolvieren.

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Einem Bericht von CNN zufolge soll das Hyperschallflugzeug Destinus mit Mach 5 fliegen, was der fünffachen Schallgeschwindigkeit entspricht.

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Das bedeutet, dass er eine Höchstgeschwindigkeit von 6.174 Kilometern pro Stunde erreichen könnte.

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Das Erreichen dieser atemberaubenden Geschwindigkeit bedeutet, dass das Flugzeug in nur vier Stunden von London nach Sydney fliegen könnte, verglichen mit der derzeitigen Reisezeit von etwa 22 Stunden.

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Aber wie genau funktioniert ein Hyperschallflugzeug? Einem Bericht von Design Boom zufolge wird das Destinus-Flugzeug mit Wasserstoff angetrieben, einer sauberen und effizienten Kraftstoffquelle.

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Das Schweizer Start-up-Unternehmen sagt, dass das Flugzeug von einem Hyperport, einem Flughafen mit Infrastruktur für den Wasserstofftransport, starten wird. In der Luft wird es dann mit Raketentriebwerken Hyperschallgeschwindigkeiten erreichen.

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Wasserstoff ist nicht nur eine saubere Treibstoffquelle, er ist auch reichlich vorhanden und kann aus erneuerbaren Quellen hergestellt werden. Das bedeutet, dass das Destinus-Flugzeug potenziell eine sehr geringe Umweltbelastung haben könnte.

Aber die Entwicklung eines Hyperschallflugzeugs ist nicht ohne Herausforderungen. Laut Destinus besteht eine der größten Herausforderungen darin, Materialien zu finden, die den extremen Temperaturen standhalten, die beim Hyperschallflug entstehen.

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Auf der Website des Unternehmens heißt es: "Bei diesen hohen Geschwindigkeiten ist es eine Herausforderung, die Struktur kalt zu halten."

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"Deshalb entwickeln wir eine einzigartige Lösung für ein aktives Kühlsystem, das die durch die Reibung mit der Luft erzeugte Wärmeenergie in Antriebsenergie umwandelt. So bleibt die Struktur kalt genug, um die externen heißen Strömungsbedingungen zu überstehen und gleichzeitig die Raketentriebwerke anzutreiben."

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Wenn Destinus mit der Entwicklung des Projekts erfolgreich ist, könnten wir in ein paar Jahren eine bedeutende Veränderung im Flugverkehr erleben.

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Martina Löfqvist, Business Development Manager des Unternehmens, erklärte gegenüber CNN, dass das Unternehmen hofft, in den 2030er Jahren ein kleineres Flugzeug mit Wasserstoffantrieb auf den Markt bringen zu können, das etwa 25 Passagieren in der Business Class Platz bietet.

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Bis 2040 hofft Destinus, über größere Flugzeuge zu verfügen, die alle Passagierklassen in nur wenigen Stunden um die Welt fliegen können.

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