Warum nimmt die Ukraine die russischen Landungsschiffe ins Visier?
Es ist mehr als eine Woche her, dass der ukrainische Sicherheitsdienst in Zusammenarbeit mit den ukrainischen Seestreitkräften eine wichtige russische Werft in Sewastopol angegriffen hat, und es gibt immer noch einige offene Fragen.
Dazu gehören vor allem die Gründe für den Angriff und warum die Ukraine die russische Schwarzmeerflotte ins Visier genommen hat. Natürlich ist es eine gute Strategie, jedes hochwertige russische Ziel zu zerstören. Aber steckt da mehr dahinter?
Es wird hilfreich sein, die russischen Schiffe im Schwarzen Meer auszuschalten, da Verträge die Möglichkeiten der Seestreitkräfte im internationalen Raum einschränken. Zu Beginn des Krieges hat die Türkei laut Reuters die Artikel des Montreux-Übereinkommens in Kraft gesetzt, um genau das zu tun.
Das Montreux-Abkommen war ein 1936 unterzeichneter internationaler Vertrag, der der Türkei die Befugnis gab, die Anzahl der Marineschiffe zu kontrollieren, die die Dardanellen und den Bosporus passieren dürfen, und der nun im Ukraine-Krieg eine entscheidende Rolle spielt.
Ukrainische Beamte baten die Türkei, das Schwarze Meer für russische Verstärkungen zu sperren, was die türkische Regierung laut The Conversation am 28. Februar 2022 gewährte, obwohl russische Kriegsschiffe, die in den Hafen des Schwarzen Meeres zurückkehrten, durchgelassen wurden.
Dadurch konnte der Rest der russischen Marine nicht mehr an den Kämpfen auf dem Schwarzmeer-Kriegsschauplatz teilnehmen, und Moskau musste den Konflikt mit den Schiffen ausfechten, die bereits vor dem Krieg in diesem Gebiet operierten.
Dies ist zwar gut für die Ukraine, aber Russland verfügte bereits über sehr starke Seestreitkräfte in diesem Gebiet, und die Moscow Times schätzt die Größe der Schwarzmeerflotte vor dem Krieg auf etwa 50 Schiffe und 4.000 Marinesoldaten.
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Die derzeitige Stärke der Schwarzmeerflotte ist nicht genau bekannt, aber die Ukraine hat seit den ersten Tagen des Krieges einen hohen Tribut von der Seestreitkraft gefordert, indem sie zu Beginn des Konflikts das Flaggschiff der Flotte, die Moskwa, versenkte und nun die russischen Marinestützpunkte in dem Gebiet massiv ins Visier nimmt.
Eine ukrainische Quelle erklärte gegenüber CNN, dass die Angriffe Kiews auf russische Marineschiffe und -stützpunkte integraler Bestandteil der größeren Gegenoffensive des Landes seien und die Strategie sehr sinnvoll sei. Wenn Russland seine Flotte nicht verstärken kann, verliert es eine wichtige militärische Fähigkeit, da die Ukraine die Schiffe des Kremls beschädigt oder zerstört.
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Die Gründe für die Angriffe Kiews auf die Schwarzmeerflotte sind jedoch vielschichtiger als nur die Zerstörung von Schiffen. Die Zerstörung der russischen Marine in der Region macht die Durchführung militärischer Operationen auf dem Festland sehr viel schwieriger, so die ukrainischen Quellen gegenüber CNN.
Dieses Konzept wurde von Anton Geraschtschenko, einem ehemaligen Berater des ukrainischen Innenministers Arsen Awakow, auf Twitter erläutert, wo er erklärte, wie ein Angriff auf Russlands allzu wichtige Landungsschiffe in der Schwarzmeerflotte Russlands logistische Kapazitäten zerstören würde.
"Die Schiffe sollen die russische Logistik in dem Moment retten, in dem die ukrainischen Verteidigungskräfte die durch Tokmak führende Eisenbahnlinie kappen", schrieb Geraschtschenko in einem Tweet vom 13. September.
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"Danach planen die Russen, ihre Armeegruppe in den besetzten Gebieten der Region Saporischschja (und im südlichen Teil der Region Donezk) über das besetzte Mariupol mit Treibstoff zu versorgen, indem sie Treibstoff und schwere Ladungen mit Hilfe von Seefahrzeugen umladen", fügte Geraschtschenko hinzu.
Sollte es der Ukraine gelingen, die russischen Nachschublinien bei Tokmak zu unterbrechen, könnte dies zu einer Situation führen, in der Russland auf seine Landungsschiffe angewiesen wäre, um Nachschub zu den Truppen in den südlichen besetzten Gebieten zu bringen.
Doch genau diese Schiffe will die Ukraine beschädigen und zerstören. Wenn es der Ukraine also gelingt, die russische Marine daran zu hindern, die Schiffe zur Versorgung der Truppen auf dem Festland zu nutzen, könnte es schwierig werden, den Kampf fortzusetzen.
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Die Unterbrechung der Versorgungsleitungen in Tokmak und der Entzug der Nachschubmöglichkeiten für die Schwarzmeerflotte des Kremls könnte laut Geraschtschenko eine "A2AD-Zone (Anti-Access and Area Denial Zone)" für Russland und seine Logistik schaffen.
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"Und ohne Treibstoff (und regelmäßigen Nachschub an Munition, medizinischer Versorgung, Ausrüstung usw.) ist es, milde ausgedrückt, ziemlich schwierig zu kämpfen", schrieb Geraschtschenko. Ein sinnvoller Plan, denn die Ukraine legt großen Wert darauf, den Verlust von Menschenleben unter ihren Soldaten zu vermeiden.
Ein erzwungener Rückzug aus den südlichen besetzten Gebieten wie der russische Rückzug aus dem nördlichen Teil des Gebiets Cherson im Jahr 2022 wäre das Endziel dieser Strategie, da dies viele Menschenleben retten würde. Ob es dazu kommen wird, ist jedoch noch nicht abzusehen.
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Die ukrainischen Leopard-2-Panzer sind überraschend widerstandsfähig