Justin Trudeau dans la tourmente : les manifestations du Canada en photos

Le Premier ministre canadien, M. Trudeau, est maintenant sous pression pour intervenir. Les gens se demandent s'il en fait assez pour calmer la situation au Canada qui échappe à tout contrôle depuis que tout a commencé le 22 janvier.

"Les Canadiens ont manqué d'un leader national pendant cette crise", a déclaré jeudi le chef du NPD, Jagmeet Singh, accusant M. Trudeau de chercher "des excuses pour ne pas agir".

Jim Watson, maire de la capitale, Ottawa, a déclaré : « Nous sommes au cœur d'une situation d'urgence grave, la situation d'urgence la plus grave à laquelle notre ville ait jamais été confrontée.

Le maire Watson a déclaré l'état d'urgence après que les manifestations soient devenues incontrôlables avec des klaxons de camions retentissants 16 heures par jour, des résidents harcelés dans la rue et même une tentative d'incendie criminel dans le hall d'un immeuble.

Doug Ford, à la tête de l'Ontario, a déclaré l'état d'urgence pour toute la province. Il est intervenu pour disperser les manifestations et a obtenu une ordonnance du tribunal "demandant aux manifestants de se retirer du pont Ambassador sous peine d'amendes sévères ou de prison", selon le NY Times. Le nombre de manifestants a diminué.

La vie quotidienne a été gravement affectée et même deux des plus grands constructeurs automobiles du monde, Ford et Toyota, ont déclaré que des usines avaient été contraintes de fermer. "Votre droit de faire une déclaration politique ne l'emporte pas sur le droit de milliers de travailleurs à gagner leur vie", a déclaré M. Ford à propos des manifestations.

Les forces de police nationales et locales ont évacué les manifestants, puis se sont suffisamment rapprochées pour procéder à des arrestations, avertissant qu'elles accuseraient la douzaine de personnes qui manifestaient encore de méfaits criminels.

Aujourd'hui, plusieurs semaines après le début de la manifestation, les personnes impliquées sont un mélange de manifestants anti-vaccins, de chrétiens évangéliques et même de simples résidents locaux qui en ont assez des règles et des restrictions du COVID. Mais tout a commencé avec le "convoi de la liberté", comme on l'a appelé aussi en France, qui visait à protester contre un mandat exigeant que les camionneurs qui traversent la frontière entre les États-Unis et le Canada soient vaccinés contre le Covid.

Le premier convoi est parti le 22 janvier de Prince Rupert, en Colombie-Britannique, et est arrivé à Prince George dans la soirée.

Le 24 janvier, un autre convoi a traversé Regina, en Saskatchewan, et a été accueilli par des partisans.

Le 25 janvier, un convoi est passé par Kenora, en Ontario, et le 26 janvier, la Police provinciale de l'Ontario a estimé qu'environ 400 véhicules étaient entrés en Ontario depuis la frontière du Manitoba.

Les convois se composaient de trois itinéraires principaux à travers le Canada, qui ont convergé pour la manifestation d'Ottawa en fin de semaine. Tous pour protester contre une quarantaine imposée de deux semaines à Vaughan, Ontario au Canada à l'arrivée des États-Unis

Les personnes soutenant le convoi se sont regroupées au-dessus du viaduc Bass Pro Mills Dr., attendant les véhicules qui faisaient partie du « Convoi de la liberté ». Le convoi lui-même à ce stade était plus petit que prévu initialement.

Le Convoi de la liberté s'est arrêté sur le parking du centre commercial Vaughan Mills pour prendre des provisions et être accueilli par des centaines de supporters. Les chauffeurs ont été accueillis à bras ouverts. À ce stade, des véhicules personnels avaient également rejoint le convoi.

Les camionneurs, ainsi que d'autres véhicules privés et des membres du public, se sont rassemblés pour protester à Ottawa contre le mandat de vaccination du Canada. Et ils ont montré qu'ils sont très mécontents du Premier ministre.

Ils sont partis en signe de protestation contre le vaccin COVID-19 exigé par le Premier ministre Justin Trudeau pour franchir la frontière américaine. Mais beaucoup d'autres se sont joints à eux avec des objectifs distincts.

Plus de deux heures avant le début officiel de la manifestation, les rues du centre-ville d'Ottawa étaient remplies de camions. Et l'ambiance était pleine de sons assourdissants et incessants de klaxons.

Samedi 29 janvier 2022, des milliers de manifestants ont envahi les bâtiments du Parlement canadien, provoquant des embouteillages dans la ville.

Un homme assis dans un camion semi-remorque près de la Colline du Parlement a déclaré à Bloomberg News : « Ils m'ont forcé à me faire vacciner, ce n'était pas mon choix », a-t-il déclaré. « Mon message est le suivant : laissez chacun choisir quoi faire de son corps. »

"Nous sommes préparés du mieux que nous pouvons pour ceux qui choisissent de venir ici pour faire du mal ou causer du mal à d'autres", a déclaré Peter Sloly, chef de la police d'Ottawa, avant le début des protestations, ajoutant que la manifestation aurait une ampleur "massive". Il avait raison.

En appui à la manifestation contre le mandat de vaccination des camionneurs à Ottawa, beaucoup se sont joints à la manifestation depuis leur propre domicile. Certains l'écrivent même.

Photo : Image satellite (c) 2022 Maxar Technologies.

Trudeau et sa famille ont quitté la maison où ils vivent au centre-ville d'Ottawa en raison de problèmes de sécurité, selon CBC News.

M. Trudeau a annoncé un mandat de vaccination pour les travailleurs fédéraux en octobre, à la veille des élections du mois dernier. Le Canada et les États-Unis ont tous deux imposé un vaccin obligatoire aux camionneurs transfrontaliers.

Il n'est pas surprenant que les manifestants aient fait couler beaucoup d'encre - et reçu de nombreux éloges. Le groupe de protestataires a été félicité sur Fox News à une heure de grande écoute, sur le podcast de Joe Rogan et sur le fil Twitter d'Elon Musk.

L'Alliance canadienne du camionnage, un important groupe industriel, a déclaré qu'elle "désapprouvait fortement" le rassemblement à Ottawa.

"Alors qu'un certain nombre de Canadiens sont à Ottawa pour exprimer leur mécontentement face à ce mandat, il semble également qu'un grand nombre de ces manifestants n'ont aucun lien avec l'industrie du camionnage et ont un programme distinct au-delà d'un désaccord sur les exigences transfrontalières en matière de vaccins", a déclaré un déclaration de la Canadian Trucking Alliance.

Les électeurs canadiens ont tendance à être généralement en faveur des mandats de vaccination. Environ les deux tiers sont d'accord avec l'idée d'une vaccination obligatoire pour tous ceux qui sont éligibles.

Jusqu'à présent, le premier ministre canadien n'a montré aucun signe de recul sur le mandat du vaccin. Un récent sondage Ipsos indiquait que 46 % des Canadiens « ne sont peut-être pas d'accord avec tout ce qu'ont dit les personnes qui ont participé aux manifestations de camions à Ottawa, mais leur frustration est légitime et digne de notre sympathie ».