Ces prédictions célèbres n'ont pas résisté à l'épreuve du temps
Que ce soit pour l'année prochaine, dans 10 ans ou dans 50 ans, certaines d'entre elles se révèlent justes, mais d'autres se révèlent complètement fausses. Au début de chaque année, des experts dans différents domaines se plaisent à faire ces prédictions sur l'avenir.
Voici une liste de prédictions célèbres qui ne se sont jamais réalisées. Si l'avenir vous inquiète, cet article vous rappellera peut-être que le futur n'est pas gravé dans le marbre.
Photo : Javier Allegue Barros/Unsplash
Une fusée ne sera jamais en mesure de quitter l'atmosphère terrestre. C'est ce qu'affirmait un article publié par le "New York Times" en 1920.
D'après eux, le vol spatial était impossible parce qu'il n'y avait rien dans le vide cosmique contre lequel l’échappement pourrait pousser, affirmaient-ils en se basant les théories de Robert H. Goddard, ingénieur et pionnier en matière de fusées.
Quatre jours seulement avant que Neil Armstrong ne devienne la première personne à poser le pied sur la lune, le 17 juillet 1969, soit le lendemain du lancement d'Apollo 11, le "New York Times" a publié une correction de son article de 1920.
"Il n’existe pas la moindre indication que l'énergie nucléaire pourra un jour être obtenue. Cela signifierait que l'atome devrait être brisé à volonté", déclarait Albert Einstein, le physicien le plus influent de tous les temps en 1932.
Mais dix ans plus tard, en 1942, le physicien italien Enrico Fermi réalise la première réaction nucléaire en chaîne, montrant que les neutrons peuvent fendre les atomes.
Henry Morton, le président du Stevens Institute of Technology, a déclaré, lorsque Thomas Edison a inventé l'ampoule électrique en 1880, qu'elle se révélerait être un "échec retentissant".
On dit que le banquier Junius Morgan a dit à son fils J.P. Morgan de ne pas investir dans l'invention d'Edison. Heureusement pour lui, il n'a pas écouté le conseil de son père.
C'est ainsi que la General Electric vit le jour en 1892. En effet, J.P. engagea Edison pour câbler son manoir, ce qui en fit la première résidence privée de New York à disposer de l'éclairage électrique. Il investit ensuite massivement dans cette invention et s'associa à Edison. Aujourd'hui, General Electric est un leader mondial de l'énergie fournissant des équipements, des solutions et des services, de la production à la consommation.
La voiture aussi était considérée comme une petite invention de mode passagère, un engouement sans avenir.
"Le cheval est là pour rester, mais l'automobile n'est qu'une nouveauté, une mode", affirmait le président de la Michigan Savings Bank. Il conseilla même Horace Rackham, l'avocat d'Henry Ford en 1903, lui recommandant de prendre garde à son investissement.
En 1904, un débat a eu lieu entre un spécialiste du cerveau et un médecin sur les dangers de la conduite à grande vitesse car ils pensaient que le cerveau ne pouvait pas suivre, comme rapporté dans le New York Times à l'époque.
Ils déclarèrent : "Si le cerveau n'est pas capable d'atteindre une vitesse de 12 km/h, alors une voiture roulant à 130 km/h sans l'aide du cerveau et les multiples résultats désastreux qui s'ensuivront ne sont pas à négliger."
Darryl Zanuck, le roi de la 20th Century Fox, a déclaré que la télévision ne parviendrait à s'imposer sur aucun marché après les six premiers mois. "Les gens seront bientôt fatigués de regarder une boîte en contreplaqué tous les soirs", a-t-il déclaré. Il pensait qu'il s'agissait d'une autre invention sans avenir.
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De nombreux dessins futuristes du passé montrent des villes faites d'acier, et l'inventeur Thomas Edison partageait cette vision du monde futur. Dans une interview accordée au “Miami Metropolis” (quotidien du soir américain) en 1911, il s'est étendu sur l'essor de la production d'acier en Amérique...
Il prédisait : "Le bébé du XXIe siècle sera bercé dans un berceau d'acier, son père sera assis dans une chaise d'acier à une table d'acier, et le boudoir de sa mère sera somptueusement équipé de meubles d'acier, transformés par des vernis astucieux en bois de rose, en acajou ou en tout autre bois dont Madame aura envie."
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Le compositeur John Philip Sousa a mis en garde le monde contre "La menace de la musique mécanique" dans un article attaquant les machines qui introduisaient des symphonies dans les foyers en 1906.
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"Ce ne sera qu'une question de temps avant que le musicien amateur ne disparaisse entièrement, et avec lui une foule de professeurs de chant et d'instruments, qui se retrouveront sans champ ni vocation."
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"Les miracles que vous verrez dans les cinquante prochaines années" : c'était le titre d'un article des années 50 rédigé par le rédacteur scientifique Waldemar Kaempffert du New York Times. L'un d'eux concernait l'entretien ménager.
"Quand Jane Dobson nettoie la maison, elle met simplement le tuyau en marche pour tout". Kaempffert parlait d'un appareil de nettoyage universel qui pourrait ressembler à un tuyau. Il décrivait la vie et les tâches d'une future femme au foyer qu'il nomme "Jane Dobson".
"Pourquoi pas ? Meubles (tissus d'ameublement compris), tapis, draperies, sols inrayables, tous en tissu synthétique ou en plastique imperméable. Une fois que l'eau a coulé dans une évacuation au milieu du sol, Jane déclenche un souffle d'air chaud et sèche tout."
En fait, nous semblons avoir davantage d'appareils qui effectuent des tâches différentes mais spécifiques. Bien que nous ayons maintenant des robots qui passent l'aspirateur ou cuisinent, nous sommes loin d'avoir un appareil ménager universel.
Parmi les choses que l'on ne pensait pas voir réussir, il y a le shopping en ligne. En 1966, le magazine Time a publié un dossier intitulé "Les Futuristes" qui se penchait sur la vie en l'an 2000.
L’article indiquait : "Bien que tout à fait réalisable, le shopping en ligne va faire un flop parce que les femmes aiment sortir de chez elles, aiment manipuler la marchandise, aiment pouvoir changer d'avis."
S'il est vrai que beaucoup de gens aiment encore faire leurs courses dans les magasins, le commerce électronique est désormais ancré dans notre monde capitaliste, plus encore après la Covid-19. La preuve en est que les bénéfices d'Amazon ont augmenté de près de 200 % depuis le début de la pandémie.