Confrontation dans les airs : un avion de chasse russe frôle un F-16 américain en plein vol

Le 23 septembre, le Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord, plus connu sous l'acronyme NORAD, a détecté quatre chasseurs militaires russes opérant dans la zone d'identification de la défense aérienne (ADIZ) de l'Alaska.

Les avions du NORAD ont intercepté et suivi les appareils russes, qui n'ont pas violé l'espace aérien souverain du Canada ou des États-Unis. Cependant, les avions à réaction ont failli provoquer un incident international selon le NORAD.

Les avions militaires russes effectuent régulièrement des missions dans l'ADIZ de l'Alaska, et le NORAD a indiqué que ces vols n'étaient pas considérés comme une menace. Cependant, la rencontre du 23 septembre a été différente : un avion russe a mis en danger un pilote du NORAD.

Alors qu'il escortait les quatre jets militaires russes, un Su-35 a effectué ce que Militarnyi a appelé une « manœuvre dangereuse » et s'est approché trop près d'un avion américain, empiétant sur sa trajectoire et provoquant presque une collision en vol.

Photo : Capture d'écran X @NORADCommand

La rencontre a été filmée du point de vue de l'avion américain impliqué et la vidéo a été diffusée par le NORAD sur ses réseaux sociaux afin d'illustrer à quel point la manœuvre était dangereuse pendant la mission d'interception.

Photo : Capture d'écran X @NORADCommand

Militarnyi a noté que l'avion de chasse russe a failli entrer en collision avec l'avion américain, et a ajouté que la manœuvre dangereuse du Su-35 a créé une zone de turbulences, ce qui a affecté la stabilité du vol de l'avion américain.

Photo : Capture d'écran X @NORADCommand

« Le 23 septembre 2024, les avions du NORAD ont intercepté de manière sûre et contrôlée des avions militaires russes dans la zone de défense aérienne de l'Alaska », a déclaré le général Gregory Guillot, commandant du Commandement du Nord des États-Unis et du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord.

Photo : Capture d'écran X @NORADCommand

« Le comportement du Su-35 russe a été dangereux, non professionnel et a mis tout le monde en danger — ce n'est pas ce que l'on voit dans une force aérienne professionnelle », a ajouté le général Guillot. Malgré les actions du pilote, personne n'a été blessé au cours de la confrontation.

Photo : Capture d'écran X @NORADCommand

Selon CBS News, le NORAD a déjà détecté et suivi des avions militaires russes opérant dans l'ADIZ de l'Alaska les 11, 13, 14 et 15 septembre.

« La fréquence des avions russes entrant dans la zone varie d'une année à l'autre. Le NORAD a déclaré que la moyenne était de six ou sept par an, mais elle a augmenté récemment. Il y a eu 26 cas l'année dernière et 25 depuis le début de l'année », a rapporté CBS News.

Photo : Capture d'écran X @NORADCommand

Le NORAD a indiqué dans sa déclaration sur l'incident que l'agence de défense aérienne « utilise un réseau de défense multicouche composé de satellites, de radars terrestres et aériens et d'avions de chasse pour suivre les aéronefs et prendre les mesures appropriées ».

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Photo : Capture d'écran X @NORADCommand