Miracle dans les Andes : la célèbre histoire de survie suite à un accident d'avion en pleine cordillère

Plus de 50 ans se sont écoulés depuis qu'un petit groupe de survivants d'un accident d'avion dans les Andes a été secouru, après des semaines de lutte contre la famine et les engelures. Cependant, leur histoire fascine toujours autant. Comment certains ont-ils réussi à s'en sortir dans des conditions si extrêmes ? Continuez de lire cet article pour le découvrir !

Le 13 octobre 1972, le vol 571 de l'armée de l'air uruguayenne reliait Montevideo, en Uruguay, à Santiago, la capitale du Chili (en photo), avec une escale à Mendoza, en Argentine.

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L'avion transportait 40 passagers et cinq membres d'équipage. Parmi eux, dix-neuf faisaient partie du Old Christians Club d'Uruguay, une équipe de rugby basée à Montevideo qui avait affrété le vol.

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L'avion, un bimoteur turbopropulsé Fairchild F-27, n'était pas conçu pour voler au-dessus de 22 500 pieds (près de 7 000 mètres d'altitude), et le plan consistait donc à contourner les Andes par le col de Planchón pour atteindre Santiago.

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Cependant, le copilote a mal calculé la distance de la cordillère des Andes et a commencé à descendre pour atterrir, ce qui s'est avéré être une erreur fatale.

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Comme le rapporte 'ABC News', l'avion s'est écrasé contre une montagne, arrachant les deux ailes et la queue de l'appareil. Le reste du fuselage a glissé au fond d'une vallée andine isolée en Argentine, près de la frontière chilienne.

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Les autorités locales ont cherché dans les montagnes pendant huit jours, mais les conditions météorologiques difficiles et l'environnement hostile ont conduit de nombreuses personnes à penser que toutes les personnes à bord du vol 571 avaient péri.

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La neige des Andes ne permettait pas à l'avion Fairchild blanc de se distinguer, ce qui rendait les recherches du vol 571 encore plus difficiles.

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En réalité, 12 personnes ont été tuées lors de l'accident d'avion, et 33 ont survécu, mais plusieurs d'entre elles étaient gravement blessées.

Ce n'était que le début d'une épreuve contre une course contre-la-montre... Comment les passagers du vol 571 allaient-ils faire pour survivre dans cet environnement hostile ?

Heureusement, les survivants ont eu la chance de pouvoir compter sur le fuselage de l'avion qui est resté pratiquement intact et qui leur a servi d'abri de fortune contre les éléments. Malgré l'utilisation de bagages et de sièges pour couvrir les ouvertures de l'appareil, ils n'ont jamais pu se protéger complètement du vent et de la neige.

Une autre chose qui a aidé les survivants est qu'il y avait parmi eux deux étudiants en médecine, Roberto Canessa et Gustavo Zerbino (en photo). Selon 'The Guardian', ils ont improvisé des bandages avec des vêtements déchirés et ont utilisé de la neige pour traiter les blessures enflées.

Le plus gros problème était la nourriture et l'eau. Les survivants ne disposaient que des collations que l'on trouve habituellement sur un vol affrété : crackers, barres chocolatées, vin, noix, pots de confiture et quelques bonbons.

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Bien qu'entourés de neige, ils n'avaient aucun moyen de la faire fondre et la manger s'est avéré très douloureux, brûlant leur gorge et fissurant leurs lèvres.

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Finalement, ils décident d'utiliser les débris de l'avion pour faire fondre la neige. Cependant, la nourriture allait devenir plus difficile à trouver. Comment allaient-ils faire ?

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Le 11ᵉ jour, les survivants apprennent par un transistor que les recherches ont été interrompues. Quelques-uns d'entre eux ayant succombé à leurs blessures et aux conditions météorologiques extrêmes, la possibilité de recourir au cannibalisme est envisagée.

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Nous nous sommes serrés la main et nous avons dit : "Si je meurs, utilisez mon corps. Pour qu'au moins, vous puissiez sortir d'ici. Et dites aux membres de ma famille combien je les aime", a déclaré Nando Parrado (en photo), l'un des survivants, à 'ABC News'. Dans cette terrible épreuve, il perd sa mère et sa sœur qui faisaient également partie du vol 571.

Le 16ᵉ jour de l'accident, le 29 octobre, une avalanche a enseveli l'abri de fortune, tuant huit personnes. Pendant des heures, les survivants ont dû se frayer un chemin dans la neige au milieu de l'obscurité, alors qu'un blizzard s'abattait sur eux.

Une seconde avalanche, une nourriture de plus en plus rare et des températures inférieures à zéro ont assombri l'horizon des survivants coincés dans les Andes. Le 12 décembre, plus de 60 jours après l'accident et avec seulement 16 personnes en vie, trois d'entre eux décident de s'aventurer à la recherche de la civilisation.

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Après avoir parcouru 60 kilomètres en 10 jours, à plus de 4 000 kilomètres d'altitude, Nando Parrado et Roberto Canessa ont trouvé des bergers locaux de l'autre côté d'une rivière. Ils leur ont jeté une pierre avec une note disant qu'ils étaient les survivants de l'accident d'avion.

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Sous la direction de Nando Parrado, deux hélicoptères ont réussi à trouver le fuselage de l'avion avec les 14 survivants restants. En raison du mauvais temps, il a fallu deux jours pour les secourir tous.

Cette histoire, surnommée "le miracle dans les Andes", a depuis lors inspiré de nombreux livres, documentaires et films. De nombreux survivants ont écrit des livres sur leur expérience.

Le plus mémorable d'entre eux est probablement le film 'Les Survivants' de 1993, avec Ethan Hawke et John Malkovich.

Le long métrage 'Le Cercle des neiges' du réalisateur espagnol JA Bayona se trouve actuellement dans les salles de cinéma depuis le 16 octobre en France. Le film sera distribué prochainement sur la plateforme Netflix à partir du 4 janvier 2024.

Selon 'The Guardian', Nando Parrado, Roberto Canessa et de nombreux autres survivants ont eu ensuite une vie longue et paisible.

Le père de Nando Parrado, décédé en 2006, a demandé à ce que ses cendres soient dispersées sur le site de l'accident pour reposer avec sa femme et sa fille, qui n'ont pas réussi à quitter la montagne en vie.

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