In Nederland gebouwd, 450 miljoen waard en slecht voor het milieu: het superjacht van Jeff Bezos

Een omstreden plezierbootje
De Kongingshavenbrug ontmantelen
De Koru: het grootste zeilschip ter wereld
450 miljoen euro
Milieuvriendelijk?
Zeilboten zijn beter dan motorboten
De zeilen en de technologie zorgen voor een verminderde uitstoot
Het onderzoek
Koru stoot ongeveer 7.154 ton koolstof per jaar uit
De uitstoot van schepen in perspectief plaatsen
Emissies gelijk aan ongeveer 1500 mensen
Schokkend
Het tweede schip dat de Koru volgt
De gemiddelde uitstoot van een superjacht
Moeten we dit toestaan?
Een omstreden plezierbootje

Misschien wist je al dat het nieuwe jachtschip van Jeff Bezos een half miljard dollar heeft gekost en dat het in Nederland gemaakt is. Maar wist je ook dat dit schip een ernstige bedreiging vormt voor het milieu?

Volg ons op MSN om elke dag de beste artikelen te ontvangen

De Kongingshavenbrug ontmantelen

Bezos gaf Oceanco, een Nederlands bedrijf, de opdracht om het zeilschip Koru te bouwen. In 2022 kwam het schip in opspraak toen de bouwers overwogen de historische Koningshavenbrug in Rotterdam te ontmantelen, zodat de Koru op de Noordzee kon worden getest.

De Koru: het grootste zeilschip ter wereld

De Koru is één van de meest indrukwekkende zeilschepen op de volle zee. Met zijn 127 meter is het 's werelds grootste zeiljacht.

Fotocredit: Conmat13 / Wikimedia

450 miljoen euro

Voor de bouw van de Koru, met zijn drie imposante masten, had Jeff Bezos volgens Bloomberg ongeveer 450 miljoen euro neergeteld. Je zou verwachten dat het grootste zeiljacht ter wereld milieuvriendelijker zou zijn dan de andere superjachten in de vloot van de oprichter van Amazon.

Milieuvriendelijk?

In mei 2023 publiceerde de New York Times een artikel over de Koru. In dit artikel van de nieuwsorganisatie werden gesprekken met experts naar buiten gebracht. Sommigen van hen dachten dat het zeilschip wellicht één van de meest milieuvriendelijke superjachten zou zijn.

Zeilboten zijn beter dan motorboten

"Zeilboten zijn doorgaans groener dan de meeste motorboten", legt de kapitein van de voormalige grootste eenmaster Don Anderson uit aan de New York Times. "Ik zou graag willen denken dat Koru één van de meest ecologische jachten is."

De zeilen en de technologie zorgen voor een verminderde uitstoot

Anderson legde uit dat de zeilen van de Koru, in combinatie met de aan boord aanwezige technologie, het schip wellicht milieuvriendelijk zouden kunnen maken. Desondanks blijft de Koru, zelfs als deze beter is dan andere superjachten, een aanzienlijke bron van CO2-uitstoot.

Het onderzoek

Twijfel je aan de negatieve impact van de Koru? Je hoeft ons niet te geloven. In 2023 hebben onderzoekers van Oxfam International grondig onderzocht hoe schadelijk de Koru was in vergelijking met twintig andere jachten van miljardairs, zoals vermeld in hun rapport.

Koru stoot ongeveer 7.154 ton koolstof per jaar uit

Volgens een analyse door Richard Wilk en Beatriz Barros van Oxfam, zoals gerapporteerd door The Guardian, wordt de minimale hoeveelheid CO2-uitstoot die door de Koru wordt geproduceerd geschat op ongeveer 7.154 ton per jaar.

De uitstoot van schepen in perspectief plaatsen

Om de koolstofuitstoot van de Koru in perspectief te plaatsen: wereldwijd stoot de gemiddelde persoon volgens het UCAR Center for Science Education slechts ongeveer 4 ton koolstof per jaar uit, terwijl de gemiddelde Amerikaan 16 ton uitstoot.

Emissies gelijk aan ongeveer 1500 mensen

Neha Tandon Sharma, een schrijver voor Luxury Launches, merkte op dat de Koru evenveel CO2-uitstoot genereert als ongeveer 1500 mensen. Dit zou kunnen verklaren waarom Richard Wilk ernstige zorgen uitte toen hij met The Guardian sprak.

Schokkend

"De uitstoot van de superjachten overstijgt alles," zei Wilk. "Ze vereisen een bemanning en moeten voortdurend worden onderhouden, zelfs wanneer ze aangemeerd zijn." Maar dat is niet het enige probleem waar superjachten voor zorgen.

"Een hotel op water"

"Bovendien zijn er ook nog helikopters en jetski's aan boord. Daarnaast zijn er zwembaden, jacuzzi's, privé-onderzeeërs en tenders die een hoog energieverbruik hebben. Al deze zaken vereisen stroom, evenals de airconditioning en geavanceerde elektronische apparaten," voegde Wilk eraan toe.

Het tweede schip dat de Koru volgt

Gelukkig heeft de Koru geen helikopterplatform. Bezos besloot om een ander schip, genaamd de Abeona, de Koru te laten begeleiden, zodat hij de mogelijkheid om zijn helikopter te gebruiken niet zou verliezen. De Abeona is een motorboot.

De gemiddelde uitstoot van een superjacht

Het is niet duidelijk of Wilk en Barros de uitstoot van de Abeona hebben meegenomen bij het berekenen van de koolstofuitstoot van de Koru. Het lijkt onwaarschijnlijk. The Guardian benadrukte dat uit de analyse blijkt dat een superjacht in stand-by ongeveer 7.000 ton koolstof per jaar genereert.

Moeten we dit toestaan?

Nu één enkele miljardair zoveel vervuiling veroorzaakt, doemt de vraag op: moet dit worden toegestaan? Het is een intrigerende kwestie, nu de wereld zich inspant om de toenemende uitdagingen van klimaatproblemen aan te pakken.

Volg ons op MSN om elke dag de beste artikelen te ontvangen

Meer voor jou